Кейс MediaNation: за год увеличил еженедельный трафик автомобильной компании на 50% и вышел в топ поиска по 300 запросам

Популярность автомобильного сайта росла очень медленно, и компания теряла потенциальных клиентов. Провели комплексную SEO-работу, проработали экспертное наполнение сайта, создали страницы под целевые запросы. Все это помогло увеличить видимость сайта до 26% и выйти в топ поисковых систем по 300 запросам. SEO-специалисты MediaNation делятся своим планом работы.

Клиент

Ведущий оператор рынка продаж грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, владелец сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями для грузовых автомобилей. Мы работаем с клиентом под NDA, поэтому не можем разглашать его имя.

Проблема

Мы сотрудничаем с клиентом с января 2020 года. За это время мы:

• изменена структура карт технологий,
• улучшена внутренняя перелинковка сайта,
• настроить генерацию метатегов для категорий и товаров,
• устранены дубликаты новостных страниц,
• настроить турбо и AMP страницы,
• оптимизированные страницы пагинации каталога,
• улучшена скорость загрузки сайта,
• провели эксперимент с поддоменами и настроили их для усиления позиций в регионах.

Но все действия привели к увеличению видимости всего на 3% — с 14% до 17%. В мае 2021 года мы столкнулись с новыми вызовами:

1. Увеличить видимость сайта до 25% в поисковых системах Яндекс и Google и количество запросов в топе.
2. Увеличение поискового трафика минимум на 30%.

Поиск точек роста

Так как основная работа по SEO продвижению почти не повлияла на видимость, мы решили сравнить сайт с конкурентами и найти новые точки роста.

один. Провели анализ конкурентов. Мы проанализировали ведущие площадки тематики по трем приоритетным для клиента направлениям: фронтальные погрузчики, экскаваторы, самосвалы. Топовые позиции по высокочастотным запросам занимают монобренды Камаз, Маз, Лиаз и сайты-агрегаторы avito.ru, auto.ru. Сделали вывод, что топ поисковой выдачи занимают сайты с хорошим, структурированным каталогом, прозрачными условиями и указанием цены в карточке оборудования. Важным условием попадания в топ является наличие дополнительных услуг, таких как лизинг и трейд-ин.

2. Провели технический анализ сайта.. Технические ошибки отрицательно сказались на пользовательском опыте сайта, конверсиях, позициях сайта в поисковых системах и безопасности данных. По результатам технического аудита приоритетных категорий мы выявили проблемы и предложили клиенту рекомендации по их устранению:

• Устраните дублирование метатегов title и description на страницах категорий каталога.
• Оптимизировать тяжелые образы весом 1–8 мегабайт до 500 кб.
• Удалите битые ссылки в категориях каталога и карточках товаров.
• Удалите дубликаты страниц брендов.
• Избавьтесь от дублирующихся заголовков первого уровня (h1). Заголовок h1 следует использовать только один раз на странице. Однако были страницы, где заголовок h1 дублировался два или три раза.

3. Проанализировали позиции сайта по запросам групп «погрузчики фронтальные», «экскаваторы», «самосвалы».‎. Оказалось, что по некоторым запросам отсутствовали лендинги. Поэтому мы распределили запросы семантического ядра по страницам с учетом степени региональности и коммерциализации запросов. Для коммерческих запросов были созданы страницы категорий каталога, а для информационных запросов были подготовлены обзоры специального оборудования, которые мы затем разместили в разделе статей.

четыре. Проанализировали ссылочную массу сайта и сравнили с конкурентами. При анализе ссылочного ранжирования мы выявили следующие недостатки:

• Некорректное распределение анкорных и неанкорных ссылок. Доля анкорных ссылок в 1,5 раза выше, чем безанкорных. Необходимо было привести их к соотношению 70% — безанкерные и 30% — анкерные.
• Отрицательная динамика общего количества доменов, ссылающихся на сайт:

Улучшение видимости сайта

Для повышения позиций сайта в поисковых системах мы:

1. Исправлен заголовок на страницах каталога, подготовлены и реализованы рекомендации по обновлению метатегов описания:

2. Кластеризовать запросы семантического ядра и распределить их по страницам каталога и информационным страницам.

3. Убраны названия брендов из меню автомобиля, чтобы избежать спама.

4. Проведена оптимизация текста. Подготовил техническое задание для копирайтера и разместил экспертные статьи в разделе «Статьи»:

Пример технического задания для копирайтера

Пример статьи «Как выбрать полуприцеп», подготовленной агентством MediaNation.

Это было необходимо для продвижения по информационным запросам. В статьях настраиваем привязку к товарам и категориям спецтехники, чтобы мотивировать посетителей сайта на совершение покупки.

5. Выполнена внешняя оптимизация и размещены ссылки на категории каталога на сторонних ресурсах:

6. Для повышения скорости загрузки сайта мы оптимизировали изображения на сайте. Не на всех страницах сайта использовалось изменение размера изображения. Мы подготовили рекомендации для фотографий в карточках товаров: не более 2000 px по ширине и до 500 кб по размеру.

Мы также улучшили коммерческие факторы сайта:

1. На первой странице пагинации у большинства товаров не было цены. Мы привели стоимость к большинству категорий каталога спецтехники.

2. В карточку товара добавлен блок «доставка»:

Прибыли новые вызовы

В процессе работы столкнулись с трудностями: копирайтеры плохо разбирались в теме, не выгружались товары из 1С, не было возможности отображать цены на некоторые категории товаров. Рассмотрим подробнее, как мы решали эти проблемы.

один. На сайте не было экспертного контента. Семантическое ядро ​​содержало информационные запросы. Например, «штабелер», «камаз 65225 характеристики», «автобус паз 3204», по которым не было лендингов с полезной для пользователя информацией.

Мы выбрали список таких информационных запросов и сгруппировали их в кластеры — в каждый кластер вошли запросы, которые можно продвигать на одной странице. Далее мы подготовили стратегию написания обзоров спецтехники для блога – четыре статьи в месяц. В начале работы статьи готовили копирайтеры. С темой были знакомы, но в обзорах не учитывались нюансы спецтехники. Поэтому для написания статей решили привлечь копирайтера от клиента, который разбирается в продуктах компании, чтобы материал получился более экспертным.

2. Структура каталогов была неполной. Целевые страницы также отсутствовали.. В результате анализа сайтов конкурентов выяснилось, что необходимо дополнить структуру каталога моделями техники, на страницах которой будут размещены модификации. Итак, у каждой модели есть своя целевая страница, на которой представлены ее варианты.

Мы уже подготовили дизайн страницы модификации. Однако клиент столкнулся с проблемой выгрузки товаров из 1С и приостановил задачу по внедрению новой функции. На данный момент мы продолжаем другие работы по SEO и даем рекомендации по улучшению коммерческих факторов.

3. Из-за проблемы выгрузки из 1С не возможно отображение цен на некоторые виды техники. Например, мы столкнулись с проблемой отображения цен на спецтехнику. Мы решили сначала выводить технику с ценой, а потом без указания цены на одной странице пагинации.

Результат

В результате проведенной работы были достигнуты следующие показатели:

• +9% к видимости сайта в поисковых системах Яндекс и Google — с 17% до 26%;
• +50% — увеличение еженедельного трафика;
• 12 000 посетителей – посещаемость в мае 2022 г. (средняя посещаемость в июне 2021 г. – 8 000 посетителей).

Мы добились хороших результатов для клиента: увеличили видимость сайта с 17% до 26% и количество запросов в топе на 300. Сотрудничество с клиентом по SEO-продвижению продолжается. Ждем большую работу по дополнению структуры каталога, введению страниц с модификациями и моделями техники. В настоящее время мы разрабатываем ТЗ для экспертных статей, чтобы увеличить охват, и готовим ежемесячные рекомендации по SEO.