SpaceX сделала новый шаг к повторному запуску ракеты Starship на орбитальную высоту. Вчера на космодроме в Бока-Чика (Техас) прошли испытания ракеты-носителя Super Heavy с 33 двигателями Raptor 2. Статические огневые испытания прошли успешно – двигатели проработали положенные 6 секунд, тогда как во время предыдущего испытания 4 двигателя выключились раньше времени. Фактически сейчас, кроме регулятора, ничто не мешает SpaceX запустить Starship в космос.
Источник изображения: SpaceX
Предыдущая и первая попытка запуска в космос ракеты Starship с разгонным блоком Super Heavy, предпринятая 20 апреля этого года, закончилась взрывом ракеты в воздухе. Илон Маск пообещал повторить попытку как минимум через два месяца после этого. С тех пор прошло четыре месяца, а обещание до сих пор не выполнено, хотя компания в принципе могла бы это сделать.
Успешное огневое статическое испытание всех двигателей ракеты-носителя Super Heavy (девятая версия прототипа) формально открывает ракете Starship путь на орбитальную высоту. Кроме того, существенной модернизации подвергся космодром в Бока-Чика. При первом запуске ускоритель прожег воронку диаметром около 20 м в бетоне площадки, а разбросанные по окрестностям куски бетона и щебня проделали дыры в служебных зданиях и оборудовании, а также стали причиной масштабного пожара. на землях заповедника по соседству.
Масштаб инцидента был таков (хотя жертв и пострадавших не было), что на чиновников ФАУ (Федерального авиационного агентства), разрешивших запуск, была подана жалоба. Это вынудило регулятор взять под особый контроль работу стартовой площадки SpaceX, чтобы не допустить подобного в будущем. На площадке была установлена перфорированная стальная пластина и система подачи воды через эти отверстия. Теперь запуск двигателей-ускорителей сопровождается невероятными клубами пара от испарения теплоносителя.
Регулятор ждет, пока SpaceX изменит документацию, поданную для получения разрешения на запуск. Две недели назад компания представила в ФАУ письменный отчет об апрельской катастрофе. Но будет ли этого достаточно для получения лицензии на перезапуск – неизвестно. Похоже, после успешного испытания всех 33 двигателей на ускорителе Super Heavy шар оказался на стороне регулятора, и вскоре последует реакция.
Кроме того, во время неудачного запуска Starship в апреле наземная команда не смогла инициировать команду самоуничтожения ракеты, когда стало ясно, что все пошло не по плану. Почему-то команда сработала примерно через минуту. Также в SpaceX решили реализовать систему горячей развязки ступеней, когда ракета запускает двигатели еще до отключения от ракеты-носителя. Для этого пришлось модифицировать верхнюю часть ускорителя, добавив к ней огнеупорное кольцо и другие конструкции. Как это будет выглядеть, показано на мультике выше. В любом случае, мы увидим это в реальности, когда ФАУ разрешит повторный запуск Starship.
Специальная подборка для Вас